{"id":859,"date":"2026-09-10T09:43:43","date_gmt":"2026-09-10T12:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/bomdiacidade.com.br\/adamantina\/2026\/09\/10\/comgas-entra-no-mercado-de-biometano-para-pmes-e-pavimenta-nova-avenida-de-crescimento\/"},"modified":"2026-09-10T09:43:43","modified_gmt":"2026-09-10T12:43:43","slug":"comgas-entra-no-mercado-de-biometano-para-pmes-e-pavimenta-nova-avenida-de-crescimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bomdiacidade.com.br\/adamantina\/2026\/09\/10\/comgas-entra-no-mercado-de-biometano-para-pmes-e-pavimenta-nova-avenida-de-crescimento\/","title":{"rendered":"Comg\u00e1s entra no mercado de biometano para PMEs e pavimenta nova avenida de crescimento"},"content":{"rendered":"<p><br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>A Comg\u00e1s vai come\u00e7ar um projeto com apenas 2.673 metros c\u00fabicos (m\u00b3) de biometano por dia que pretende transformar-se em uma das principais avenidas de expans\u00e3o de sua rede em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>A maior distribuidora de g\u00e1s canalizado do Pa\u00eds lan\u00e7a na quinta-feira, 10 de setembro, o Mercado Cativo Verde, programa que permitir\u00e1 a pequenas e m\u00e9dias empresas comprarem o combust\u00edvel renov\u00e1vel sem migrar para o mercado livre.<\/p>\n<p>O an\u00fancio ocorre com a publica\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m na quinta-feira, da autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Reguladora de Servi\u00e7os P\u00fablicos do Estado de S\u00e3o Paulo (Arsesp) para a implanta\u00e7\u00e3o do programa.<\/p>\n<p>Antes, essa op\u00e7\u00e3o estava dispon\u00edvel apenas para os grandes consumidores industriais da concession\u00e1ria, concentrados no mercado livre de g\u00e1s, que j\u00e1 representa cerca de 80% do volume comercializado pela empresa.<\/p>\n<p>A estrat\u00e9gia da Comg\u00e1s, obtida com exclusividade pelo <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/neofeedbrasil\"><strong>NeoFeed<\/strong><\/a>, apoia-se na evolu\u00e7\u00e3o da regula\u00e7\u00e3o, em uma longa esteira com novas unidades produtoras e no plano de investimentos de quase R$ 10 bilh\u00f5es da concession\u00e1ria at\u00e9 2029. Os recursos tamb\u00e9m ser\u00e3o destinados \u00e0 expans\u00e3o e \u00e0 resili\u00eancia da rede, mas incluem as conex\u00f5es necess\u00e1rias para levar o biometano dos produtores aos consumidores.<\/p>\n<p>A empresa tem ainda no horizonte a abertura do mercado livre de g\u00e1s em S\u00e3o Paulo para todos os consumidores em 2029 e o aumento da demanda pela descarboniza\u00e7\u00e3o de frotas comerciais como alavancas para os investimentos no segmento.<\/p>\n<p>O biometano \u00e9 obtido a partir da purifica\u00e7\u00e3o do biog\u00e1s, produzido pela decomposi\u00e7\u00e3o de materiais org\u00e2nicos. No Brasil, as duas principais fontes s\u00e3o os res\u00edduos urbanos capturados em aterros sanit\u00e1rios e os res\u00edduos do agroneg\u00f3cio, incluindo dejetos da pecu\u00e1ria, vinha\u00e7a e torta de filtro das usinas sucroalcooleiras.<\/p>\n<p>Depois de purificado, o combust\u00edvel apresenta caracter\u00edsticas equivalentes \u00e0s do g\u00e1s natural f\u00f3ssil e pode ser usado nas mesmas aplica\u00e7\u00f5es \u2014 aquecimento, processos industriais e transporte \u2014 sem grandes adapta\u00e7\u00f5es. Tamb\u00e9m pode ser injetado diretamente nas redes existentes.<\/p>\n<p>A dist\u00e2ncia entre a produ\u00e7\u00e3o atual e o potencial dispon\u00edvel \u00e9 enorme. O Brasil encerrou 2025 produzindo 1,06 milh\u00e3o de m\u00b3 de biometano por dia, embora a ABiog\u00e1s estime um potencial t\u00e9cnico de 120 milh\u00f5es de m\u00b3 di\u00e1rios, volume suficiente para substituir 62% do diesel consumido no Pa\u00eds.<\/p>\n<p>No ritmo atual, a entidade projeta que a cadeia brasileira de biog\u00e1s e biometano poder\u00e1 atrair R$ 246 bilh\u00f5es em investimentos at\u00e9 2035 e gerar 110 mil empregos. A conta envolve um ecossistema que come\u00e7a nos aterros sanit\u00e1rios, nas usinas sucroalcooleiras e nas propriedades rurais e chega \u00e0s plantas de purifica\u00e7\u00e3o, gasodutos, bases de abastecimento, equipamentos e transporte do combust\u00edvel.<\/p>\n<p>Hoje, apenas uma fra\u00e7\u00e3o dessa oportunidade saiu do papel. Em junho de 2026, o Pa\u00eds tinha 21 plantas autorizadas pela Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP), com capacidade instalada de 1,33 milh\u00e3o de m\u00b3 por dia. Outras 48 estavam em processo de autoriza\u00e7\u00e3o, com potencial para elevar a capacidade nacional a 3,37 milh\u00f5es de m\u00b3 di\u00e1rios at\u00e9 2028.<\/p>\n<p>O foco inicial do Mercado Cativo Verde est\u00e1 em segmentos com menor demanda de g\u00e1s, como ind\u00fastrias de pequeno e m\u00e9dio porte, empresas de refrigera\u00e7\u00e3o, projetos de cogera\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00f5es de mobilidade, incluindo frotas comerciais e postos de GNV.<\/p>\n<p>\u201cA iniciativa visa atender a uma demanda crescente de clientes que, embora desejem integrar o biometano em suas estrat\u00e9gias de sustentabilidade, preferem manter a simplicidade e a seguran\u00e7a do mercado regulado, sem as complexidades operacionais inerentes \u00e0 migra\u00e7\u00e3o para o mercado livre\u201d, afirma Henrique Sonja, diretor de Suprimentos da Comg\u00e1s.<\/p>\n<p>A concession\u00e1ria estruturou o suprimento inicial do projeto-piloto por meio de uma chamada p\u00fablica. O volume de 2.673 m\u00b3 por dia poder\u00e1 chegar a 50 mil m\u00b3 di\u00e1rios, conforme a evolu\u00e7\u00e3o da demanda, da oferta e das condi\u00e7\u00f5es comerciais e regulat\u00f3rias.<\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, o Mercado Cativo Verde funcionar\u00e1 como uma extens\u00e3o do portf\u00f3lio da distribuidora. At\u00e9 agora, o cliente cativo recebia apenas o g\u00e1s f\u00f3ssil tradicional por meio da rede.<\/p>\n<p>A empresa que contratar o biometano n\u00e3o receber\u00e1 fisicamente uma mol\u00e9cula separada na tubula\u00e7\u00e3o. O combust\u00edvel renov\u00e1vel ser\u00e1 injetado pelas plantas produtoras na rede da Comg\u00e1s e se misturar\u00e1 ao g\u00e1s natural j\u00e1 existente.<\/p>\n<p>Para as companhias que pretendem usar a compra no cumprimento de suas metas de emiss\u00e3o, o que importa \u00e9 a comprova\u00e7\u00e3o independente de que um volume equivalente de biometano foi produzido, injetado e adquirido, e n\u00e3o a entrega f\u00edsica daquela mol\u00e9cula espec\u00edfica.<\/p>\n<p>Cada volume ter\u00e1 seu atributo ambiental registrado individualmente em uma plataforma de controle. A baixa definitiva do registro ap\u00f3s a aquisi\u00e7\u00e3o impedir\u00e1 que o mesmo benef\u00edcio ambiental seja comercializado ou reivindicado por outra empresa.<\/p>\n<p>O modelo ganha uma camada adicional com os Certificados de Garantia de Origem do Biometano (CGOBs), criados pela Lei do Combust\u00edvel do Futuro para comprovar a origem renov\u00e1vel e a rastreabilidade do produto. Com a nova oferta, a Comg\u00e1s disponibilizar\u00e1 o biometano e seu respectivo atributo ambiental na mesma fatura e dentro da estrutura tarif\u00e1ria do mercado regulado.<\/p>\n<p>A precifica\u00e7\u00e3o, no entanto, continuar\u00e1 seguindo a l\u00f3gica da concess\u00e3o. A Comg\u00e1s n\u00e3o ficar\u00e1 com uma margem sobre o combust\u00edvel adquirido e repassar\u00e1 ao consumidor o custo da mol\u00e9cula. \u201cA Comg\u00e1s, como distribuidora, n\u00e3o ganha nada na mol\u00e9cula que vende no cativo. \u00c9 totalmente <em>pass-through<\/em>\u201d, diz Sonja.<\/p>\n<p>No mercado livre, o cliente pode negociar a mol\u00e9cula diretamente com produtores ou comercializadoras, definindo pre\u00e7o, prazo, flexibilidade e outras condi\u00e7\u00f5es contratuais. No mercado cativo, receber\u00e1 uma tarifa regulada e a simplicidade de contratar o produto dentro do relacionamento que j\u00e1 mant\u00e9m com a concession\u00e1ria. \u201cO cliente receber\u00e1 a fatura exatamente como ocorre hoje, com o volume de biometano devidamente discriminado\u201d, afirma Sonja.<\/p>\n<figure id=\"attachment_236361\" class=\"wp-caption aligncenter\" style=\"width: 860px\"><figcaption class=\"wp-caption-text\"><em>Rede canalizada da Comg\u00e1s no estado de S\u00e3o Paulo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>A rede canalizada da Comg\u00e1s tem aproximadamente 22 mil quil\u00f4metros de extens\u00e3o e abrange a \u00e1rea de concess\u00e3o Leste de S\u00e3o Paulo, que inclui a Grande S\u00e3o Paulo, Campinas, Vale do Para\u00edba e Baixada Santista. S\u00e3o regi\u00f5es com forte presen\u00e7a industrial, em uma base de 2,9 milh\u00f5es de clientes. No segundo trimestre de 2026, a companhia registrou receita l\u00edquida de R$ 2,47 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>Atualmente, mais de 300 mil m\u00b3 de biometano passam diariamente pela rede da concession\u00e1ria, originados de um aterro sanit\u00e1rio em Paul\u00ednia e de uma usina do setor sucroalcooleiro em Piracicaba. Outras duas plantas, localizadas em aterros de Itapevi e Caieiras, est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o e ser\u00e3o conectadas \u00e0 malha.<\/p>\n<p>Com esses e outros projetos, a Comg\u00e1s pretende atingir 1 milh\u00e3o de m\u00b3 di\u00e1rios de biometano em sua rede nos pr\u00f3ximos dois a tr\u00eas anos. O volume \u00e9 quase equivalente a toda a produ\u00e7\u00e3o brasileira registrada em 2025.<\/p>\n<p>A companhia calcula que o estado de S\u00e3o Paulo tem potencial para produzir pelo menos 6,1 milh\u00f5es de m\u00b3 por dia, segundo estudo coordenado em 2025 pela Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica (Semil) e realizado pela Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo (Fiesp).<\/p>\n<p>Para efeito de compara\u00e7\u00e3o, a demanda industrial paulista por g\u00e1s natural \u00e9 de aproximadamente 10 milh\u00f5es de m\u00b3 di\u00e1rios. Em tese, portanto, o biometano produzido no estado poderia corresponder a mais de 60% desse consumo.<\/p>\n<h2><strong>Concorr\u00eancia de olho<\/strong><\/h2>\n<p>O potencial tamb\u00e9m colocou outras distribuidoras na corrida por fornecedores e novas conex\u00f5es. Nas demais \u00e1reas de concess\u00e3o de S\u00e3o Paulo, Naturgy e Necta est\u00e3o desenvolvendo suas pr\u00f3prias rotas para o g\u00e1s renov\u00e1vel.<\/p>\n<p>\u00c0s v\u00e9speras do an\u00fancio da Comg\u00e1s, a Naturgy lan\u00e7ou sua segunda chamada p\u00fablica de 2026 para comprar at\u00e9 100 mil m\u00b3 por dia de g\u00e1s natural e biometano, em contratos na modalidade firme. A concession\u00e1ria tamb\u00e9m abriu um processo para selecionar projetos interessados em conectar plantas de biometano ao seu sistema de distribui\u00e7\u00e3o no sul do estado.<\/p>\n<p>A Necta tomou outro caminho. Desde 2023, a distribuidora opera um sistema isolado de aproximadamente 65 quil\u00f4metros que leva o biometano produzido pela Cocal, em Narandiba, aos consumidores de Presidente Prudente e Pirapozinho, no interior de SP.<\/p>\n<p>Com investimento total de R$ 180 milh\u00f5es e capacidade para transportar 25 mil m\u00b3 por dia, o projeto foi o primeiro sistema de distribui\u00e7\u00e3o dedicado ao biometano no Pa\u00eds. A Necta est\u00e1 adicionando outros 40 quil\u00f4metros \u00e0 rede urbana para alcan\u00e7ar mais 5 mil clientes em Presidente Prudente.<\/p>\n<p>As concession\u00e1rias n\u00e3o concorrem diretamente na distribui\u00e7\u00e3o f\u00edsica, pois cada uma atua em uma \u00e1rea definida. A disputa ocorre pela atra\u00e7\u00e3o de plantas produtoras, pela velocidade das conex\u00f5es e pela capacidade de criar demanda em suas respectivas redes. Com a abertura do mercado livre, o consumidor poder\u00e1 escolher o fornecedor da mol\u00e9cula &#8211; embora a distribui\u00e7\u00e3o continue sob responsabilidade da concession\u00e1ria local.<\/p>\n<p>A concorr\u00eancia mais direta pelo escoamento do biometano vem de fora dos gasodutos. Empresas como Ultragaz, G\u00e1s Verde e Edge transportam o combust\u00edvel comprimido ou liquefeito por caminh\u00f5es at\u00e9 clientes industriais, postos e frotas localizados dentro ou fora das \u00e1reas atendidas pelas redes.<\/p>\n<p>Em agosto, a Ultragaz inaugurou em Paul\u00ednia sua primeira esta\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria de biometano, com capacidade para fornecer at\u00e9 20 mil m\u00b3 por dia e abastecer cerca de 200 caminh\u00f5es. A empresa planeja instalar novas bases em outros estados.<\/p>\n<p>Para a Comg\u00e1s, conectar diretamente grandes consumidores e garagens \u00e0 rede \u00e9 uma forma de competir com esses \u201cgasodutos virtuais\u201d, oferecendo fornecimento cont\u00ednuo e reduzindo a circula\u00e7\u00e3o de carretas com g\u00e1s comprimido.<\/p>\n<p>A partir de 2029, qualquer consumidor, do grande CNPJ ao residencial, poder\u00e1 escolher seu fornecedor de g\u00e1s, embora continue usando a infraestrutura da distribuidora respons\u00e1vel por sua \u00e1rea.<\/p>\n<p>\u201cO Cativo Verde atua, portanto, como uma ponte, educando o mercado e preparando a infraestrutura para essa liberaliza\u00e7\u00e3o plena\u201d, afirma Sonja.<\/p>\n<p>O plano de neg\u00f3cios aprovado pela Arsesp prev\u00ea investimentos de quase R$ 10 bilh\u00f5es pela Comg\u00e1s at\u00e9 2029. Os recursos n\u00e3o ser\u00e3o destinados apenas \u00e0 expans\u00e3o da rede para atender novos empreendimentos imobili\u00e1rios. Tamb\u00e9m ser\u00e3o usados para refor\u00e7ar a resili\u00eancia da malha e conectar novas plantas produtoras de biometano.<\/p>\n<p>\u201cO gargalo est\u00e1 realmente na velocidade com que os projetos de biometano come\u00e7am a se concretizar\u201d, diz Sonja, citando como frentes priorit\u00e1rias as unidades abastecidas por res\u00edduos s\u00f3lidos e a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte pesado.<\/p>\n<p>A Comg\u00e1s j\u00e1 mapeou garagens de \u00f4nibus e frotas de coleta de lixo para oferecer o abastecimento por rede canalizada, alternativa que o executivo considera mais eficiente e segura do que o transporte de g\u00e1s comprimido por caminh\u00f5es.<\/p>\n<p>\u201cQuando a gente olha a realidade do munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, com mais de 50 garagens de \u00f4nibus e 13 mil ve\u00edculos rodando, a capacidade que a gente tem de conectar essas garagens e deixar dispon\u00edvel a rede f\u00edsica \u00e9 totalmente fact\u00edvel\u201d, afirma. \u201cJ\u00e1 temos um trabalho de mapear todas elas e um plano para conect\u00e1-las.\u201d<\/p>\n<p>Para Marcos Lopomo, diretor econ\u00f4mico-regulat\u00f3rio da Abeg\u00e1s, associa\u00e7\u00e3o que representa as distribuidoras de g\u00e1s canalizado, a iniciativa da Comg\u00e1s poder\u00e1 ser replicada nas demais \u00e1reas de concess\u00e3o de S\u00e3o Paulo e em outros estados.<\/p>\n<p>S\u00e3o Paulo \u00e9 o \u00fanico estado com tr\u00eas concession\u00e1rias de distribui\u00e7\u00e3o \u2014 Comg\u00e1s, Naturgy e Necta \u2014 reguladas pela mesma ag\u00eancia. \u201cEmbora outras concession\u00e1rias pelo Pa\u00eds j\u00e1 possuam conex\u00e3o de fontes de biometano com a rede, essa modalidade de venda direta e exclusiva ao cliente cativo \u00e9 uma iniciativa pioneira\u201d, afirma Lopomo.<\/p>\n<p>A expans\u00e3o, segundo ele, depender\u00e1 da demanda e, principalmente, da localiza\u00e7\u00e3o dos produtores. \u201cTudo depender\u00e1 da viabilidade de ter produtores de biometano pr\u00f3ximos \u00e0s redes das concession\u00e1rias de distribui\u00e7\u00e3o para viabilizar a conex\u00e3o.\u201d<\/p>\n<div class=\"bloco-canais-social\" style=\"display: none;\">\n<h2 class=\"title\">Siga o Neofeed nas redes e tenha mais informa\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<\/div><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/neofeed.com.br\/negocios\/comgas-entra-no-mercado-de-biometano-para-pmes-e-pavimenta-nova-avenida-de-crescimento\/\">Fonte Link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comg\u00e1s vai come\u00e7ar um projeto com apenas 2.673 metros c\u00fabicos (m\u00b3) de biometano por dia que pretende transformar-se em uma das principais avenidas de expans\u00e3o de sua rede em S\u00e3o Paulo. 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